Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

tophat

И быстрее, шибче воли поезд мчится в чистом поле - 1


Директивно объявляю бодягу с железными дорогами законченной. Последняя порция под катом. Под большим вопросом пара употребленных в тексте железнодорожных терминов, которые надо проверить по словарям, но в остальном можно считать, что рыбу для главы о железках, если таковая глава понадобиться, я сделал. ( Collapse )
tophat

(no subject)

История с железными дорогами затягивается еще на неделю, судя по тому, как неспешно движется дело, так что вот картинка на другую тему, кому интересно:

СОЧЕТАНИЕ НЕПРИЯТНОСТЕЙ
Утро понедельника - Восточный ветер и дождь - И омнибус полон внутри и снаружи
"Панч", 1888
tophat

(no subject)


ГОЛОВОЛОМКА № 4
Битва при вокзале Ватерлоо
Задание: Найдите поезд, который вы ждете, или кого-нибудь, кто сможет вам дать какую-нибудь информацию.
tophat

Железнодорожные аналогии

Давно собирался оформить статью про попытку первого терракта на железных дорогах в Великобритании (по крайней мере таковой ее считает сайт Британской транспортной полиции) Довести до ума эту статью я, видимо, так и не соберусь, поэтому представляю ее в том виде, в котором она есть, тем более что и "информационный повод" имеется.

( Collapse )
tophat

«Таймс», 8 января 1881 года

Британские газеты и в XIX веке горазды были врать о происходившем в России не меньше, только по иному, чем наши внутренние газеты. Поэтому всегда большую настороженность вызывают любые их сообщения о действиях русских "нигилистов", гвардейских заговорах и самоличных расправах насмерть перепуганного царя со своими адъютантами. У меня скопилось уже небольшая коллекциях таких сомнительных сообщений, из которых кое-какие все-таки представляют интерес, хотя я не могу найти им подтверждение в русских источниках. Например, о переговорах "народовольцев" с бирмингемским часовщиков Хатчинсоном об изготовлении бомб для устройства покушения на царский поезд. Было несколько попыток таких покушений (одно из них, на Московско-курской железной дороге 19 ноября 1879 года, даже упоминается в тексте), но везде использовались бомбы отечественного изготовления, устройство которых разрабатывал Кибальчич.

( Collapse )